在社會經濟快速發展的今日，電力能源緊缺已變成當今經濟發展不斷、平穩進步的一大短板。以電.煤、水、有色板塊四大電力能源為主導，從節省電磁能、提升管理能力的視角和改進城市投資自然環境的社會效應考慮，道路路燈監管信息化規劃已成為了在我國市政管理的大勢所趨！當今在我國對城市亮化工程的操控與管理方式都存在非常大的局限，那么智能照明控制系統企業對中國亮化工程管理方法現況實現了全方位調查，匯總出以下幾個方面專業知識！

1.沒有長距離校時.設置電源開關燈時間和強制性電源開關燈：沒法立即校檢中控離開時的偏差，沒法依據具體情況遠程控制變更電源開關燈的時間。
2.無長距離強制性電源開關燈(緊急作用)：沒法依據具體情況的要求如：重要招待每日任務、到異地參觀考察、氣溫變化莫測，節假日日等時，務必準時打燈。
3.無情景監督控制作用：目前的照明燈具設備管理方面關鍵是采取人力巡視方法，勞動量大。沒法完成一鍵轉換情景。
4.沒法意見反饋照明燈具的工作情況，沒法遠程控制自動控制系統、監管等。
5.城市亮化工程水平愈來愈高，而管理者越來越低，必定會提升維護保養勞動量，依照當前的檢修方法，難以確保一切正常亮起和妥善處理常見故障。
6 .智能照明控制系統不可以對有關部門耗費重金基本建設的城市夜景工程項目開展長距離集中監控與管理方法，使城市夜景總體亮起艱難，沒法反映全部夜景實際效果。